正当防卫中的民航客机：空中危机与法律权衡

正正当防卫，是指在面临正在进行的非法侵害时，为了保护国家法律所保护的个人、他人的权利，采取必要的手段制止非法侵害行为的一种合法行为。在我国《刑法》中，正当防卫是一种可以免于刑事责任的特殊辩护。在正当防卫的过程中，如何界定正当防卫与过当防卫的界限，一直困扰着司法实践。正当防卫中的民航客机，正是这一问题的一个典型代表。

我们需要明确民航客机是什么。民航客机，是指在公共航空运输中专门用于载运旅客和货物的飞机。我国《刑法》第20条规定：“为了使国家公共利益、本人或者他人的权利免受正在进行的非法侵害，而采取制止非法侵害行为的措施，对侵害者造成损害的，不负刑事责任。”从这一规定民航客机在正当防卫过程中，如果满足正当防卫的条件，那么对侵害者所造成的损害，不负刑事责任。

在现实中，民航客机往往涉及到公共安全的问题。在判断正当防卫是否成立时，需要充分考虑公共利益的因素。如果民航客机在遇到正在进行的非法侵害时，为了保护国家公共利益，采取必要的措施制止非法侵害行为，那么这种防卫行为很可能会被认定为正当防卫。反之，如果防卫行为明显超出了必要的限度，无法实现正当防卫的目的，那么这种防卫行为就可能被认定为过当防卫。

以2003年“ SARS”事件为例，当时我国爆发了严重的“SARS”疫情，为了防止疫情扩散，我国政府采取了严格的防控措施，包括lockdown city、限制人员流动等。在这一过程中，有一些人因为 various reasons，试图破坏这些防控措施，偷偷离开 lockdown city、拒绝佩戴口罩等。对于这些行为，我国政府采取了坚决的制止措施，其中包括对违反防控措施的人员进行处罚。

在这个事件中，如果某个乘客或者工作人员在航班上发现有人试图破坏防控措施，为了保护公共安全，采取必要的措施制止非法侵害行为，那么这种防卫行为很可能会被认定为正当防卫。如果防卫行为明显超出了必要的限度，使用过度的武力、不必要的限制人身自由等，那么这种防卫行为就可能被认定为过当防卫。

民航客机在正当防卫中，需要充分考虑公共利益的因素，判断防卫行为是否符合正当防卫的条件。只有在合法的范围内进行防卫，才能确保防卫行为的有效性，避免因防卫行为带来的法律风险。

正当防卫中的民航客机：空中危机与法律权衡图1

随着航空业的迅速发展，民航客机在各种空中危机情况下扮演着越来越重要的角色。正当防卫作为民航客机在应对空中危机时的基本原则，如何正确实施正当防卫以保护航班安全，兼顾乘客和公众的利益，是航空法领域亟待解决的重要问题。从正当防卫的概念、民航客机在空中危机中的法律地位、正当防卫的实施要件以及法律适用等方面进行探讨，以期为我国民航客机在应对空中危机时提供准确、清晰的法律指导。

正当防卫的概念及要件

（一）正当防卫的概念

正当防卫是指在面临非法侵害时，为了保护国家、公共利益、自己或他人的人身、财产权利，采取必要的手段制止侵害行为，对侵害行为造成损害的行为。正当防卫是一种合法的自卫行为，不构成犯罪。

（二）正当防卫的要件

1. 面临非法侵害：正当防卫必须针对的是非法侵害，即侵犯国家、公共利益、他人合法权益的行为。

2. 为了保护国家、公共利益、自己或他人的人身、财产权利：正当防卫的目的必须是为了保护国家、公共利益以及自己或他人的合法权益。

3. 采取必要的手段：正当防卫必须采取必要的手段进行，即在面临非法侵害时，采取损害较小或损害程度相当的手段进行防卫。

正当防卫中的民航客机：空中危机与法律权衡 图2

4. 对侵害行为造成损害：正当防卫行为导致的损害应限于制止非法侵害所必需的范围，以防止不必要的损害。

民航客机在空中危机中的法律地位及正当防卫实施要件

（一）民航客机在空中危机中的法律地位

民航客机在飞行过程中遇到空中危机，如恐怖袭击、驾驶舱被劫持等，其驾驶舱和乘客舱构成独立的 flight deck 和 cabin，具有独立的主权空间。在遇到空中危机时，民航客机应根据航空法的规定采取相应的应对措施，保障航班安全。

（二）正当防卫实施要件

1. 面临非法侵害：民航客机在空中遇到恐怖袭击、驾驶舱被劫持等非法侵害时，可以视为面临非法侵害。

2. 为了保护国家、公共利益、自己或他人的人身、财产权利：在面临非法侵害时，民航客机应采取必要的手段保护国家、公共利益、自己或他人的人身、财产权利。

3. 采取必要的手段：民航客机在遇到空中危机时，应采取必要的手段进行防卫，如使用、采取避难措施等。

4. 对侵害行为造成损害：民航客机在实施防卫时，其损害应限于制止非法侵害所必需的范围，以防止不必要的损害。

正当防卫的法律适用

（一）国内法层面

我国《刑法》关于正当防卫的规定在第二百三十二条和第二百三十四条，明确正当防卫行为的法律地位和相应的刑事责任。在民航客机遇到空中危机时，实施防卫行为的飞行员和机组人员不承担刑事责任，但应当承担其他法律责任。

（二）国际法层面

《联合国宪章》第四条和第五条规定了在国际关系中禁止使用武力或武力威胁的原则。在民航客机遇到空中危机时，驾驶员和机组人员应遵循国际法的规定，采取适当的措施保障航班安全，在合法范围内实施防卫。

民航客机在应对空中危机时，实施正当防卫是保障航班安全的重要手段。在遇到空中危机时，民航客机驾驶员和机组人员应根据航空法的规定，采取必要的措施保护国家、公共利益、自己或他人的人身、财产权利。在实施防卫时，应注意正当防卫实施要件，防止不必要的损害，确保航空安全。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）