《行政法学视野下闯黄灯现象的规定与治理》

行政法学视野下闯黄灯现象的规定与治理

在我国道路交通管理中，闯黄灯现象时有发生，成为交通安全的重要隐患。对此，我国《道路交通安全法》已明确规定，闯黄灯属于违法行为，应承担相应的法律责任。现实情况中，闯黄灯现象依然屡禁不止。本文试图从行政法学角度分析闯黄灯现象的成因及治理措施，以期为我国道路交通安全管理提供参考。

闯黄灯现象的成因

（一）法律法规的不足

当前我国《道路交通安全法》对于闯黄灯现象的规定较为简单，仅规定违法行为应承担法律责任，但未对违法行为的严重性和危害性进行充分阐述。这使得部分司机对闯黄灯现象的严重性认识不足，导致违法行为的发生。

（二）执法力度不足

尽管我国法律法规对闯黄灯现象进行了规定，但在实际执法过程中，由于执法力量分散、执法手段单一等原因，执法效果并不理想。部分交通管理部门过于依赖科技手段进行治理，忽略了人工执法的重要性，导致执法力度不足。

（三）驾驶员素质问题

驾驶员素质问题也是导致闯黄灯现象发生的根本原因。部分驾驶员法治意识淡薄，对法律法规的规定不敬畏，对交通信号灯的遵守程度不高，从而导致违法行为的发生。

治理措施

（一）完善法律法规

从行政法学角度来看，要想有效治理闯黄灯现象，需要完善法律法规。一方面，应加大对闯黄灯现象的处罚力度，提高违法行为的成本；应明确违法责任，使司机对违法行为产生畏惧感，从而自觉遵守交通法规。

（二）强化执法力度

执法部门应加大对闯黄灯现象的执法力度，确保法律法规得到切实执行。具体措施包括：加强执法力量，提高执法效率；创新执法手段，利用科技手段提高执法效果；加大对违法行为的曝光力度，提高司机的违法成本。

（三）提升驾驶员素质

提高驾驶员素质是治理闯黄灯现象的治本之策。具体措施包括：加强驾驶员教育，提高驾驶员的法治意识；加强驾驶员培训，提高驾驶员的安全驾驶技能；加大对违法行为的曝光力度，提高驾驶员遵守交通法规的自觉性。

治理闯黄灯现象需要从法律法规、执法力度和驾驶员素质三个方面入手，综合运用各种手段，共同维护我国道路交通秩序，确保人民群众的生命财产安全。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）