北京中鼎经纬实业发展有限公司驾照审验网络学习抓拍侵权事件的法律分析及应对策略

随着互联网技术的飞速发展，机动车驾驶人审验教育业务逐步从线下实体驾校转向线上“交管12123”APP等电子平台。这种便捷性的也伴随着一系列法律争议和风险，特别是关于网络学习过程中的抓拍行为是否构成侵权的问题，引发了学界和实务界的广泛关注。

驾驶人审验网络学习模式的现状与问题

(一) 审验学习模式的转变及其必要性

传统的驾驶人审验教育主要依赖于实体驾校或公安机关交通管理部门的现场教学。这种单一的线下模式存在着效率低下、覆盖面有限以及成本高昂等问题。为了解决这些问题，我国交通管理部门逐步推出了基于“互联网 ”技术的网络学习模式。

驾照审验网络学抓拍侵权事件的法律分析及应对策略 图1

根据相关文章内容显示，目前AB类驾驶证累计记分在1-8分的驾驶人已可通过“交管12123”手机APP进行网络学，完成学后系统自动审验驾驶证。这种模式有效降低了驾驶人的时间和经济成本，也提高了管理部门的工作效率。

(二) 抓拍技术的应用及其引发的问题

为了确保驾驶人在网络学过程中的身份真实性，部分平台采用了人脸抓拍技术作为监管手段。在用户登录或参与学的过程中，系统会不定时进行截图操作，记录用户的活动情况。

这种做法虽然增强了审验的严格性，但也引发了关于隐私权和个人信息保护的法律争议。特别是在未经明确授权的情况下使用抓拍技术，是否存在侵权风险？

人脸抓拍侵扰公民个人信息权益的法律分析

(一) 私权利与公共利益的平衡

在机动车驾驶人管理领域，个人信息保护与公共交通安全之间存在着复杂的权衡关系。一方面，驾驶员的身份真实性对于公共交通安全具有重要意义；任何形式的电子监控都可能对个人隐私构成威胁。

相关法律规定，任何组织和个人不得非法收集、存储和使用公民个人信息。如何在保证审验真实性的前提下，妥善处理抓拍数据成为了亟待解决的问题。

(二) 抓拍技术应用中的法律风险

从专业术语角度分析，人脸抓拍属于生物识别技术的一种，在其应用于驾驶人网络学监管时，存在以下法律风险：

1. 信息收集合法性不足：根据《中华人民共和国个人信息保护法》，信息收集者必须明确告知收集目的并取得被收集者的同意。当前许多审验平台在用户协议中仅简单提及“监管需要”，并未充分履行说明义务。

2. 数据存储和使用边界模糊：即使在完成身份核实后，抓拍照片的保存期限、使用范围等内容也未明确规定，容易导致个人信息被滥用的风险。

3. 隐私权侵害争议：性监控抓拍可能给驾驶人带来极大的心理压力，甚至引发对其日常生活的不当干涉。

(三) 法律适用中的具体问题

在法律适用层面，可以参考《中华人民共和国民法典》第九百二十五条关于个人信息保护的相关规定。抓拍行为需要符合合法、正当、必要原则，并采取严格的数据安全保护措施。

对照《App违法违规收集使用个人信息行为认定方法》，相关审验平台若未充分履行告知义务或存在过度采集信息的情况，则可能构成违法。

规范网络学监管的应对方案

(一) 完善法律制度和技术标准

建议交通管理部门联合网信办等部门，制定专门针对驾驶人网络学监管的技术规范。明确抓拍频次、存储期限以及数据使用范围等关键事项，确保在保障审验真实性的前提下最大限度地保护个人隐私。

(二) 优化用户授权机制

必须建立清晰的告知和同意流程。在使用人脸抓拍技术前，平台应以显着方式向用户说明收集目的、方式及用途，并获得用户的明确同意。

在用户登录时弹出授权窗口，详细说明“为确保学真实性，系统将不定期进行截图，请您配合”。只有在获得用户确认后，方可实施抓拍行为。

(三) 强化数据安全防护措施

采用加密传输、匿名化处理等技术手段，最大限度降低个人信息泄露风险。建立严格的数据访问权限制度，除相关监管人员外，其他任何组织或个人均无权查阅原始抓拍图像。

驾照审验网络学习抓拍侵权事件的法律分析及应对策略 图2

(四) 建立投诉举报和权益保障机制

在审验平台中设置专门的用户反馈渠道，允许驾驶人对抓拍行为提出异议。接到投诉后，相关部门应在法定期限内进行调查处理，并及时向投诉人反馈结果。

随着网络科技的不断进步，线上审验模式将继续深化发展，但其伴生的个人信息保护问题也必须得到同步解决。只有在确保个人隐私权不受侵害的前提下，才能实现驾驶人教育管理工作的健康发展。

相关部门应继续加强制度建设和技术创新，在保证监管效率的为公民个人信息筑起坚实的法律防线。这不仅关系到每一位驾驶人的合法权益，也是构建和谐交通社会的重要基石。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）