《正当防卫中当机长：一个具有挑战性的职业选择》

正当防卫是指在面临非法侵害时,为了保护自己或他人的人身、财产安全而采取的必要而适度的反击行为,符合法律规定,不负刑事责任。

在飞机上当机长不属于正当防卫的范畴。机长是飞机的驾驶员和指挥官,他的职责是负责飞机的飞行安全,而不是在飞机上进行防卫。如果在飞机上发生危险情况,机长应该按照规定的程序进行应急处理,:

1. 机长应该保持冷静,根据飞机的应急程序进行判断和决策。

2. 机长应该及时向地面空中交通管制部门报告危险情况,并采取必要措施保证飞机的安全。

3. 如果必要,机长可以采取控制飞机的行動,着陆或避讓其他飞机,以保证飞机的安全。

4. 机长应该在采取行动时尽可能避免使用过多的武力,应该尽力保证所有人员的安全。

正当防卫需要满足以下条件:

1. 非法侵害:正当防卫必须针对的是非法侵害,即违反法律规定的行为。

2. 为了保护自己或他人的人身、财产安全:正当防卫必须是为了保护自己或他人的人身、财产安全而采取的。

3. 必要而适度:正当防卫必须是在面临非法侵害时采取的必要而适度的反击行为。如果反击行为过度或不是必要的,则不能视为正当防卫。

4. 不负刑事责任:正当防卫不需要承担刑事责任,即不会因为正当防卫而受到刑事处罚。

在飞机上当机长并不符合正当防卫的要求,机长应该按照规定的程序进行应急处理,并保证所有人员的安全。

《正当防卫中当机长：一个具有挑战性的职业选择》图1

正当防卫中当机长：一个具有挑战性的职业选择

在我国刑法中，正当防卫是一项重要的条款，它规定了在面临非法侵害时，为了保护国家公共利益、本人或者他人的人身、财产权利，采取必要的制止行为，对侵害行为人造成损害的行为，不负刑事责任。正当防卫的过程中，如何界定正当防卫与过当防卫的界限，以及机长在正当防卫中的职责和权利，这些都是实践中亟待解决的问题。从正当防卫的概念、要件和适用范围入手，结合《中华人民共和国刑法》的相关规定，对正当防卫中当机长这一职业选择进行分析，以期为我国航空业的良性发展提供法律支持。

正当防卫的概念、要件及适用范围

（一）正当防卫的概念

正当防卫是指在面临非法侵害时，为了保护国家公共利益、本人或者他人的人身、财产权利，采取必要的制止行为，对侵害行为人造成损害的行为。正当防卫的核心要义在于，行为人在面临非法侵害时，为了制止侵害行为，采取的制止行为应当是合理的、必要的，且与被侵害的权利的价值相称。

（二）正当防卫的要件

1. 非法侵害：正当防卫必须针对的是非法侵害，即侵害行为违背了法律规定，侵犯了他人的合法权益。

2. 为了保护国家公共利益、本人或者他人的人身、财产权利：正当防卫的目的必须是为了保护国家公共利益、本人或者他人的合法权益。

3. 采取必要的制止行为：正当防卫的措施必须是必要的，即在面临非法侵害时，没有其他更为合理、有效的制止手段。

《正当防卫中当机长：一个具有挑战性的职业选择》 图2

4. 对侵害行为人造成损害：正当防卫行为必须对侵害行为人造成损害。

（三）正当防卫的适用范围

1. 针对犯罪行为的防卫：对于犯罪行为，如盗窃、抢劫等，行为人在实施防卫行为时，不构成正当防卫。

2. 针对柔和侵害行为的防卫：对于柔和侵害行为，如侮辱、诽谤等，行为人在实施防卫行为时，不构成正当防卫。

3. 针对无过错的侵害行为的防卫：对于无过错的侵害行为，如误飞、误登等，行为人在实施防卫行为时，不构成正当防卫。

机长在正当防卫中的职责和权利

（一）机长在正当防卫中的职责

1. 确保飞行安全：机长在驾驶飞机时，有义务保证飞行安全，对于可能危及飞行安全的行为，应当采取必要的防卫措施。

2. 遵守机组规定：机长应当遵守机组规定，按照规定的程序处理各种飞行中的紧急情况。

3. 协助调查：机长在执行防卫行为后，应当配合有关部门进行调查，如实提供有关情况，以便查明事实。

（二）机长在正当防卫中的权利

1. 自主决定权：在面临非法侵害时，机长作为防卫行为的直接实施者，有权自主决定采取防卫措施。

2. 紧急避险权：机长在驾驶飞机时，有权在保证飞行安全的前提下，采取紧急避险措施。

3. 申请辞职权：机长在执行防卫行为后，有权申请辞职。

正当防卫中当机长是一个具有挑战性的职业选择。机长在面临非法侵害时，既要充分保障飞行安全，又要依法行使防卫权利，保护国家公共利益、本人或者他人的人身、财产权利。在实际操作中，机长应当根据法律规定，合理判断防卫行为的必要性和合理性，以避免陷入法律纠纷。航空管理部门应当加强对机长正当防卫权的监督，防止滥用防卫权利。只有这样，才能确保航空业的良性发展，更好地服务于我国的社会经济发展。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）