我国网约车行政法律规制研究及实践探讨

网约车作为一种新兴的交通出行方式，近年来在我国得到了快速发展。随着司乘人员权益保障、道路安全、网络安全等方面的问题日益凸显，网约车行业的行政法律规制问题也逐渐引起了广泛关注。本文旨在对我国网约车行政法律规制进行研究，并结合实践探讨其存在的问题及改进方向。

我国网约车行政法律规制现状

我国网约车行政法律规制主要涉及以下几个方面：

我国网约车行政法律规制研究及实践探讨 图1

1. 网约车经营许可。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车经营服务需要取得相应许可。从事网约车经营活动的企业，应当向交通运输管理部门申请从事网约车经营活动许可，并提供相关材料。交通运输管理部门应当在收到申请后15日内作出决定，作出许可或者不予许可的决定。

2. 网约车驾驶员资格。根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试》规定，网约车驾驶员应当通过相应的考试，取得相应。从事网约车驾驶员工作的，应当向交通运输管理部门申请从事网约车驾驶员从业资格考试，并提供相关材料。交通运输管理部门应当在收到申请后15日内作出决定，作出考试合格或者不合格的决定。

3. 网约车经营行为规范。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车经营活动应当遵循合法、合规、诚信、安全、服务质量和保障消费者权益的原则。网约车经营者和驾驶员应当遵守相关法律法规，不得从事非法经营活动。

我国网约车行政法律规制存在的问题

1. 法律法规层级较低。我国网约车行政法律规制主要依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》进行，属于部门规章。这使得法律法规层级较低，权威性和约束力相对较小。

2. 法律法规适用范围不明确。current

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